Para publicación inmediata miércoles 29 de marzo de 2023
Para mas informacion contacte:
- Alex Simon, Defensor de la Salud Pública, CoPIRG: [email protected] / 203-536-1819
- Sara Kuntzler, directora del programa de Colorado, Mountain Mamas: [email protected] / 202-531-9568
- Nissa Erickson, Coordinadora de Implementación de Financiamiento Federal, Southwest Energy
Proyecto de Eficiencia: [email protected] / 970-485-2338 - Juan Roberto Madrid, Política Energética y de Transporte Limpio, GreenLatinos: [email protected] / 970-658-6369
Los nuevos autobuses beneficiarán la salud de los niños y la calidad del aire
DENVER – Colorado está implementando hoy un nuevo programa de subvenciones a nivel estatal que proporcionará fondos a los distritos escolares para comprar nuevos autobuses escolares eléctricos en un esfuerzo por acelerar la adopción de autobuses eléctricos en todo el estado. El programa está financiado a través del proyecto de ley del año pasado. SB22-193, que asignó una monumental $65M para la compra de nuevos autobuses escolares eléctricos, así como infraestructura de carga y actualizaciones eléctricas asociadas.
Al eliminar los motores de combustión interna y los tubos de escape, los autobuses escolares eléctricos No emiten contaminación atmosférica nociva y producen muchas menos emisiones de carbono., reduciendo la exposición de los niños y los conductores a humos tóxicos y ayudando al mismo tiempo a mejorar la calidad del aire.
El programa ofrecerá a los distritos escolares hasta $375,000 por cada autobús escolar tipo CD, $275,000 para cada autobús tipo AB y $10,000 para el transporte de estudiantes que no sea en autobús (como minivans). Los distritos escolares también pueden recibir subvenciones que van desde $3,000 a $72,000 para cubrir la infraestructura de carga para una estación de carga de uno o dos puertos.
Las solicitudes se priorizarán en función de la cantidad de estudiantes que vivan en comunidades desproporcionadamente afectadas, escuelas ubicadas en áreas de bajo rendimiento y escuelas que tengan un porcentaje de estudiantes que reciban almuerzo gratuito o a precio reducido. Los distritos que reciban fondos deberán retirar o convertir un mínimo de 20% de los vehículos solicitados, por solicitud, priorizando idealmente los autobuses diésel fabricados antes de 2009 sin controles de contaminación modernos.
Los beneficios para la salud de los niños vulnerables que viajan en autobús, los conductores de autobús y todas las personas que experimentan la contaminación por ozono asociada Los problemas causados por la quema de combustibles fósiles han hecho que los autobuses escolares eléctricos reciban atención tanto a nivel local como nacional. Entre los defensores de la conversión de los autobuses diésel a eléctricos se encuentran organizaciones con sede en Colorado como Mountain Mamas, Green Latinos, SWEEP, CLEER y CoPIRG, así como La vicepresidenta Kamala Harris en una reciente visita a Colorado.
Los autobuses escolares eléctricos también pueden ahorrar dinero a los distritos a largo plazo a través de menores costos de mantenimiento y combustible: un análisis de los costos de combustible para el autobús escolar eléctrico en Kremmling, Colorado, encontró que era tres veces más barato para alimentar que la versión diésel.
Las solicitudes para los distritos escolares se abren hoy, 29 de marzo, y cierran el 26 de mayo de 2023 y los distritos pueden obtener más información en Sitio web del autobús escolar eléctrico del CDPHE o Guía del programa de subvenciones para autobuses escolares eléctricos.
Los siguientes grupos emitieron declaraciones sobre el lanzamiento del programa:
- Alex Simon, defensor de la salud pública, CoPIRG (Colorado Public Interest Research Group): “Al eliminar las emisiones tóxicas de diésel, los autobuses escolares eléctricos ofrecen una alternativa más segura para transportar a nuestros niños y, al mismo tiempo, reducen la contaminación por ozono. Esta es una oportunidad emocionante para que nuestro estado logre un progreso significativo en la transición de nuestra flota de autobuses escolares a los eléctricos 100%, lo que mejorará enormemente nuestra calidad del aire y los impactos asociados en la salud pública”.
- Sara Kuntzler, directora del programa de Colorado, Mountain Mamas: “Aproximadamente 300.000
Los niños viajan en autobús a la escuela todos los días en Colorado y casi todos esos autobuses funcionan con diésel. Debido a que el aire en los autobuses diésel está hasta 10 veces más contaminado que el aire ambiental, estamos poniendo a esos niños en riesgo. Además, la contaminación por diésel puede dañar no solo a los niños que viajan en autobús, sino también a quienes juegan en el patio de juegos junto a los autobuses en ralentí y a la comunidad por la que pasan. Las madres de Colorado quieren más autobuses escolares limpios y eléctricos para proteger a nuestros niños”. - Nissa Erickson, coordinadora de financiación federal para el Proyecto de Eficiencia Energética del Suroeste (SWEEP): “Gracias a este programa, los niños de todo Colorado podrán viajar en un autobús escolar limpio, eficiente y eléctrico. Eso significará un aire más limpio para que los niños respiren, un clima más seguro para Colorado y ahorros presupuestarios significativos para los distritos escolares, para que puedan gastar más en enseñanza y menos en transporte”.
- Mary Harlan, asociada del programa de transporte, CLEER: “El interior de los autobuses escolares diésel supone una amenaza para la salud y el bienestar de los niños tanto como el exterior. Según un estudio original publicado en el Journal of Health Economics (septiembre de 2011), los contaminantes atmosféricos diésel no sólo afectan al aire ambiente, sino que se ha descubierto que son diez veces más frecuentes en el interior del autobús, en su cabina. Las enfermedades relacionadas con la calidad del aire, como el asma y la bronquitis, se han relacionado con la contaminación del aire. significativamente más bajo “Cuando no había partículas de diésel en el interior del autobús escolar. Nos esforzamos por tener un aire limpio en el exterior; deberíamos esperar un aire limpio en el interior de nuestros autobuses”.
- Juan Roberto Madrid, defensor de políticas energéticas y de transporte limpio, GreenLatinos: “Este programa es un paso en la dirección correcta para mejorar la calidad del aire de los niños negros, latinos e indígenas que viven en comunidades desproporcionadamente afectadas que actualmente sufren los mayores impactos en la salud debido a la calidad del aire gravemente degradada en el área metropolitana de Denver y en todo Colorado”.
CoPIRG (Grupo de Investigación de Interés Público de Colorado) – a través de la investigación, la educación pública y la divulgación, servimos como contrapeso a la influencia de poderosos intereses especiales que amenazan nuestra salud, seguridad o bienestar.
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Proyecto de Eficiencia Energética del Suroeste (SWEEP) Es una organización de interés público que promueve una mayor eficiencia energética y un transporte limpio en Arizona, Colorado, Nevada, Nuevo México, Utah y Wyoming.
Economía de Energía Limpia para la Región (CLEER) es una organización con sede en Carbondale, CO, que trabaja regionalmente en el oeste de Colorado para acelerar la transición hacia una economía de energía limpia, aumentar la independencia energética y reducir nuestra contribución al cambio climático.
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Mountain Mamas es una organización sin fines de lucro 501(c)(3) que imagina un futuro con aire y agua limpios para nuestras familias, justicia climática para todas las comunidades y tierras públicas protegidas que permitan a nuestros niños disfrutar de nuestra calidad de vida al aire libre para las generaciones venideras.
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